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每年年末，都是传统的购车旺季，为了给诸位读者梳理出今年一些值得购买的车型，我们策划了这个"金九银十"盘点导购系列，根据不同级别，不同细分市场划分以及车型的新老热门程度，每期为您推荐一个区间内的几款实惠车型，当您在明确自身需求和预算的情况下，我们为您提供更多的参考意见，以便您能选购到最适合自己的车型，在2012年完成汽车梦或者换购计划。如今的家庭购车越来越看中空间的重要性，很多首次购车的家庭用户都把中级车当做首选车型，大气的外观、豪华的配置、宽敞的内部空间以及更到位的舒适度都得到了潜在购车用户认同。今天我们将为您推荐的车型级别为中级轿车，价格区间在10 16万元的入门中级轿车，这是一个竞争十分激烈的细分市场，众多合资车型和自主品牌车型都对这块市场虎视眈眈，显然这部分消费者对于性价比的需求非常高，而且看重口碑。本期的推荐车型无一例外的具有较高的品质和不错的性价比，相信会为您的选购提供参考。全新奔腾B70的外观变化明显，当你第一眼看上去的时候会发现它的外观相比老款B70更加年轻，最明显的是进气格栅由三横条变为两横条，少了一些霸气感，但是却更显精致和干练，摆脱了老款车型的中庸风格，时尚气息更强。经过修改的大灯造型更加犀利，透镜的加入让全新B70更显高档，不过光源依旧是卤素光源。雾灯由老款的圆形变为五边形，并增加了镀铬装饰边，还引入了日间行车灯烈焰开服一条龙服务。全新奔腾B70的车身尺寸相比老款B70只是长度增加了24mm，长宽高分别为4729mm/1782mm/1465mm，轴距依旧为2675mm。轮毂的造型同样发生了变化奇迹Mu开服一条龙服务，全新的5幅式轮毂更具力量感，搭配了万力品牌的轮胎，尺寸为205/55 R16，万力轮胎在国产品牌的轮胎中属于中上等水平。尾部的变化非常大，重新设计的尾灯尺寸相比老款大出很多，让全新B70摆脱了老气的感觉，给人的感觉更加年轻。组合式尾灯很富有层次感，刹车灯采用了LED光源，而示宽灯和转向灯依旧是普通的灯泡。全新B70虽然排量降低了，但是依旧保留了双侧单出尾排，更加体现出尊贵感，另外底部新增加的黑色护板起到了防擦的效果。全新B70的内饰整体没有太大变化，黑色和米色的配色颇具商务感，中控台上采用了钢琴烤漆的材质，很有豪华感，而在布局上则和老款的差不太多。全新奔腾B70全系标配自动恒温空调，只可惜并不是双区的，钢琴漆面的面板很显档次，按钮的阻尼感也非常适中。自动防眩目后视镜集成了可视倒车系统以及指南针。另外还带有车载蓝牙免提系统。在人性化方面，全新B70车内拥有多处储物空间，可以将身上的每样物品都找到归宿，手套箱内带有USB接口，可以播放随身携带的MP3、U盘等设备。全新的1.8L全铝发动机取代了老款奔腾的2.0L以及2.3L发动机，不光燃油经济性有了提升，同时也符合了公务车"双18" 的规定。发动机最大功率102kw/6500rpm，最大扭矩172nm/4000rpm。全新奔腾B70依旧搭载了6速手动变速箱或是6速手自一体变速箱。全新奔腾B70采用了前双横臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，并带有横向稳定杆。稳重大气的外观足够厚重，但却一点也找不出雅阁、凯美瑞的影子，车身的设计散发出浓郁的东方韵味。长宽高分别为4800毫米、1819毫米和1484毫米，而2702毫米的轴距也表现出传祺有着一副标准的中级车身材。传祺的内饰与雅阁亦有许多相似处，它们都采用了上深下浅的内饰配色，并辅以银色与木质装饰，中庸的商务风格贯穿其中，这点很符合国人的审美喜好。在做工与用料方面传祺与雅阁并没有太大的差异，可见广汽在这款车型上的用功程度。同时，仿桃木内饰和偏运动的银色饰板出现在了传祺的车厢内部，更显活力。虽然传祺没有刻意跟风采用筒型运动化仪表盘等内饰设计，但是稳重的商务特色却表现得淋漓尽致。传祺的平台来自于阿尔法罗密欧的166，了解阿尔法罗密欧品牌的人应该都知道这是一个主打运动的品牌，而传祺的底盘和动力技术更是全部来源于166车型。前双叉臂后多连杆的悬挂在中级车里应该算是顶级配置了，无论是舒适性、操控性亦或稳定性都非常平衡。试驾中最明显的感觉就是区别于传统日系车的过分舒适，传祺相对硬朗的底盘悬挂能够提供比较清晰的路感，在连续过弯时对车身的支撑也很有力，对于一款轴距超过2.7米的中级车而言，如此紧凑的操控感觉实属不易。动力方面有两款发动机，排量分别为1.8L和2.0L。个人对于2.0L发动机偏爱有加，虽然技术同样来源于阿尔法?罗密欧，但是经过了广汽的二次开发，补充了VTML（正时与进气道可变技术）技术，排放提高的同时动力也得到提升。动力调教则是偏向于中低转速的输出，配合五速手自一体变速箱，起步阶段输出十分畅快，油门踏板也很灵敏，进入中低转速动力储备充足，对于城市驾驶来说游刃有余，超车并线都十分利索。即使是在多弯、高度差很大的山路上，传祺的底盘和动力也能够表现出足够的平衡性。传祺所表现出的产品成熟度，足以媲美任何一款同级的合资车型了。外形方面来看，马自达6虽然已经是上市多年的老车型了，当年的运动派轿车现在已经定位于入门中级家用车，但是以现在消费者的眼光去看依旧不会显得过时，虽然马自达6也推出了垂直换代产品睿翼，但是不论从市场反响还是每月的销量来看，睿翼都很难再能达到马自达6在人们心中和市场上面的高度了。马自达6的内饰设计以目前的眼光来看就会显得稍稍有些过时了，但是这并不重要，因为运动基因明显的内饰设计依旧会给人以很多年轻的感觉，圆形的空调出风口设计、圆形的红色背光灯仪表盘设计等等都让马自达6看上去依旧透着那么一股子年轻人的狠劲。另外，马自达6全系标配了电动天窗、真皮方向盘、而且还有日系车中少见的四门一键上下电动车窗等等，都让该车从设计和配置的角度看上去都不会显得单薄。在动力总成方面，马自达6目前所搭载的这款2.0L发动机的最大功率可以达到108kw/6500rpm，最大扭矩为183N?m/4000rpm，从动力指标来看应该还算是中规中距，对于普通家庭城市用车的话肯定是足够了，与这款发动机匹配的有两种变速箱。我们今天推荐的这款车型是5速自动变速箱，而且蛇形档的换挡设计也算是马自达6的一个特点，另外，如果您是一个钟情于手动挡的驾驶爱好者，那么马自达6旗下的6MT车型则更加适合于您。通用雪佛兰景程算是国内中型车市场的一员老将了，长久以来景程都是靠着极高的性价比来和同级别对手竞争。现款景程算得上市老面孔了，不过四平八稳的造型到是仍然能够讨得不少人的喜爱，毕竟对于国内的消费者来说，低调沉稳的样式既不会过时也不会太张扬，家用商用皆可，一车多能当然有不少人选择。细节上，大尺寸的进气格栅依然很有气势，中间的金领结车标也是车头的亮点之一，车身线条饱满流畅，修长的车身和低矮的重心看起来非常稳重。景程的内饰属于比较平淡的那种，简单的黑黄搭配，简单的银色装饰条，给人简洁素雅的感觉。简单的仪表盘和中控面板没有任何花哨的造型和镀铬装饰，但简单好用，很容易上手。而人性化方面，景程也有了不小的进步，杯架和储物盒虽然还没有到随手可得的地步，但也满足了家用的日常需求。在一般公务车"1.8L及以下、18万以内"的条件约束下，全系搭载1.8L Ecotec DVVT发动机的2012款景程优势明显。这款发动机和科鲁兹1.8L使用的相同，最大功率高达105Kw奇迹Mu开服一条龙服务，比停产的2008款搭载的2.0L发动机还高出了10Kw。烟台工厂生产的6速手自一体变速箱提供了更密集妹子必玩 电视剧改编HTML5页游《。、更合理的齿比，不仅能提高车辆行驶时的平顺性，而且降低了综合油耗。在长途旅行时，景程主打乘坐感的特性得以完全体现，相对较软的悬挂调校减缓了不少震动感，较重的车身保证了高速行驶过程中的平稳性，而通用家族一向引以为豪的车内静谧性在景程上也得以体现。此外，景程提供了该价位合资车型最大的轴距（2700mm），使得前排腿部空间长达1071mm。加上1807mm的车宽，以及1450mm的高度，车辆头部和腿部空间非常"奢侈"，堪比B级车的参数和乘坐感也使得景程在该级别车型中性价比优势明显。免责声明：本文仅代表作者个人观点，与环球网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
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